MTA Klima
|
|||
Cebeci Mah. İstanbul - Sultangazi
|
|||
0 552 927 0804
|
0 545 277 3455
|
||
Tolga Özel (Sahip) |
Firma Adı | : | MTA Klima |
Adres | : | Cebeci Mah. |
Telefon | : | 0 552 927 0804 |
Gsm No | : | 0 545 277 3455 |
Web Sitesi | : | www.mtaklima.com |
Yetkili | : | Tolga Özel (Sahip) |
Şehir / İlçe | : | İstanbul - Sultangazi |
Kuruluş Yılı | : | 2022 |
İşletme Türü | : | Şahıs |
Yıllık Ciro | : | 250,000 TL - 500,000 TL |
Çalışan Sayısı | : | 1 - 5 Kişi |
Sektörler | : |
MTA Mobil İş Makinesi ve Kamyon Klima Servisi, İstanbul, Gebze, Tekirdağ, Edirne ve Türkiye’nin birçok bölgelerini kapsayan araç klimalarının bakımı, onarımı ve servisi konusunda uzmanlaşmıştır.
Yerinde (Mobil) Klima Servisi
MTA Klima 1. sınıf işçiliğe sahiptir. İş Makinesi, Kamyan veya Traktör klima sisteminizi teşhis etmek, arıza bulmak ve onarmak için size gelir. Ayrıca Ekskavatör, Greyder, Mercedes Axor, Forklif, Kamyon, Tır, Beton Mikseri ve Traktör Kabin klima montajı yapmaktayız.
Telefon 0545 277 34 55 / 0552 927 08 04 www.mtaklima.com
İş Makinesi Klima Tamiri İstanbul
Karavan ve Hafif Ticari Ambulans
Ticari ve Filo Ağır Yük Kamyonları
Traktörler ve Tarım Makineleri Klima
Ekskavatörler, Greyderler gibi taş ocağı ve inşaat makineleri
İş makinesi kabini, kamyon kabini veya yük alanı içindeki ısı, ısı eşanjörü yani evaporatör vasıtasıyla kompresör tarafından pompalanan soğutucu akışkanın akışına aktarılır, ısı dış havaya kaybedilmeden önce ısı başka bir ısı eşanjörüne yani kondenser taşınır.
Araç Klima Sistemi Faydaları
Ferah Bir Ortam
Çalışan bir klima sisteminin Soğutma etkisi, sürücüyü, yolcuları ve kargoyu aşırı sıcaklıklardan korur. Ferah, kontrollü bir kabin sıcaklığının korunması, nakliye ve çalışma stresini azaltır.
Klimalı Konfor
Yolcu bölmesi ısısı, temiz, klimalı konforda seyahate izin vererek dışarıya taşınır.
Soğuk Sıcaklık Kontrolü
Klima sistemi, yalnızca tamamen işlevsel olması durumunda soğutmaya izin verecektir.
Emniyet, Güvenlik ve İyileştirilmiş Çalışma Ortamı
Taze ve konforlu bir iş makinesi veya kamyon kabin soğukluğu sağlayarak sıcak ortamlarda sürücü ve yolcu güvenliğini artırın.
Klima sıcaklık kontrolünü azaltır. ısı bitkinliği riskini ortadan kaldırır.
Kabin klima kontrolü, sürücü çalışma ortamını iyileştirmek için gürültü ve tozu azaltarak araçların ve mobil tesisin pencerelerinin kapalı kalmasını sağlar.
İyileştirilmiş sürücü konforunun sağlanması, sürücüyü daha uzun süre uyanık kalmaya teşvik ederek yorgunluğu azaltır.
Kabin Hava Filtresi
Araç içine giren hava, daha iyi solunabilir hava kalitesi için tozları ve kirliliği azaltmak için bir polen filtresinden geçer.
Polen filtreleri, periyodik olarak değiştirilmesi gereken bir servis parçasıdır.
Güvenlik
İş makinesi, kamyon, traktörünüzün camlarının sıcak havalarda kapalı kalmasını sağlayarak güvenliği artırır.
En verimli soğutma ektisini elde etmek için klima ipuçları; Sıcaklık ve Fan Kontrolleri:
Araç camlarını kapalı tutun. Klima kontrollerinin işlevsel kontrolü şunları içerir:
Klima sıcaklık kontrolünü en soğuğa ayarlayın
Havalandırma sistemi kontrollerini devirdaim moduna geçirin
Üfleyici fanları yüksek hıza ayarlayın
Aracınızın klima sistemi doğru çalışıyorsa daha serin, ferah bir sürüş keyfi için soğuk hava esintisinin keyfini çıkarın ve daha konforlu bir çalışma ortamına sahip olun.
Arızalar : Aracınızın klima sisteminin çalışmamasının bazı nedenleri
Tüm klima sistemleri düzenli bakım gerektirir.
Klima açıkken havalandırma kanallarından sıcak havamı geliyor mu?
Havalandırma sıcaklığı : Klima sıcaklık kontrolü soğuğa ayarlandığında, otomotiv kabin havalandırmalarından üflenen sıcak hava, klima sisteminin bakım onarımına veya servise ihtiyacı olduğunu gösterir.
Klima düzgün çalıştığında, havalandırma deliklerinden üflenen hava buz gibi bir soğukluk hissedecektir.
Araç kabini klima havalandırma sıcaklığı en iyi şekilde bir termometre kullanılarak kontrol edilir.
İş Makinesi ve Kamyon Klima Sistemi Bileşenlerinden Klima Gazı Kaçağı
İş makinesi, kamyon ve araç iklimlendirme soğutucu devreleri basınçlı sistemlerdir.
Sızdıran veya aşınmış boru tesisatı, contalar veya parçalar nedeniyle araç klima sistemi arızalanırsa, klima gaz kaçağı olabilir.
Klima kondenser ısı eşanjörü, aracın ön kısmında yer alması ve çarpma hasarı olasılığı nedeniyle ortak bir arıza noktası olabilir.
Yol, şantiye, hafriyat tozuna maruz kalan alanlara monte edilen klima üniteleri, korozyon ve sızıntıya karşı özellikle savunmasız olabilir. Araç titreşimi veya sürtünmesi boruların arızalanmasına neden olabilir.
İş makinesi, kamyon klima evaporatöründen gaz kaçağı daha az yaygındır ancak araç torpido arkasındaki konum nedeniyle tespit edilmesi zor ve onarımı karmaşık olabilir.
Bir iş makinesi veya kamyon klima sisteminden gelen klima gaz kaçağı belirtileri şunları içerebilir:
Gaz kaçağının tıslama sesi, çoğu kaçak daha az belirgin olsa da bir gaz sızıntısını gösterebilir. Klima gazı, çevresel nedenlerle mümkün olan en kısa sürede sistemden geri alınmalıdır.
Kabin havalandırmalarından sıcak hava eser.
Klima kompresörü çalışmıyor
Çoğu (ancak tümü değil) iş makinesi ve kamyon klima sistemleri , klimanın çalışması sırasında klima kompresörü çalışırken bir “tık” ile açılıp kapandığını duyabileceğiniz elektromanyetik bir kavrama tarafından tahrik edilen kasnak olan bir kompresör kullanır.
Otoelektrik arızalar veya basınç anahtarı tarafından algılanan aşırı düşük veya yüksek soğutucu basıncı, araç klima kompresörü elektrikli kavramasının devreye girmesini engelleyebilir.
Klima gazı eksikliği ve olmayışı, klima kompresörünü yağlayan soğutma yağının kaybolmasına ve ardından arızaya neden olabilir.
Hortumlardan geçerek zamanla soğutucu gaz kaybı meydana gelebilir. Araç üreticileri genellikle bir otomotiv klima sisteminin iki yılda bir soğutucu gaz dolumu yapmasını önerir.
Klima sistemi tıkanıklığı
Parçaların arızalanması, boruların hasar görmesi veya bükülmesi durumunda klima sisteminde tıkanma meydana gelebilir.
Buz oluşumu klima sisteminin tıkanmasına neden olabilir.
Expansion valf (genleşme valfi) arızası veya tıkanmış delikli boru, anormal klima sistemi basınçlarına neden olabilir.
Klima sistemi elektrik arızaları
İş makinesi ve Kamyon klima kontrol sistemleri, klima sisteminin çalışmasını engelleyebilecek arıza kodlarını okumak veya silmek için bilgisayar destekli teşhis gerektirebilecek karmaşık kablolama ve elektronik kontrole sahip olabilir.
Tipik bir elektronik klima kontrol sistemi, dış ortam ve iç kabin havalandırma sıcaklıklarını, klima gazı basıncını ve akışını izleyebilir, ayrıca kompresör devreye girmesini, dönme hızını ve üfleyici fanların çalışmasını izleyebilir ve kontrol edebilir.
Klima gazı kaybı, bir klima kontrol modülünün arıza kodlarını kaydetmesine ve klima kompresörü kavramasının çalışmasını engellemesine neden olabilir.
İş makinası ve kamyon klima gazı bakım hizmeti ve onarımı şunları içerir:
Klima gazının kontrol edilmesi
Soğutucu R134a klima gazının sisteminden geri çekilmesi.
Oksijensiz Azot (OFN) kullanarak araç klima sisteminin basınç testi
Araç klima sisteminin vakumlu tahliyesi
Soğutucu devre kompresörü yağlama yağı ilavesi
Araç klima sisteminin soğutucu klima gazının dolumu
Basınç testi göstergelerini kullanarak klima kaçak teşhisi
Ultraviyole kontrast kaçak tespit boyasının eklenmesi
Mekanik bağlantı kontrolleri
Klima boru kontrolleri ve tamiri
Havalandırma sıcaklığı kontrolü
Elektrik sistemi arıza teşhisi
Nem ve klima sistemi
Nem, klima sistemi bileşenlerinde sorunlara neden olur çünkü;
Nem, soğutucu devre bileşeninin tıkanmasına neden olabilecek buz oluşturmak üzere donar.
Klima sistemindeki nem, klima sistemi bileşenlerini bozan asitler oluşturmak için yağ ile reaksiyona girerse korozyona neden olabilir.
Evaporatörün yüzeyinde ve havalandırma deliklerinde biriken nem, araç içinde kokuya neden olan bakterileri çoğaltabilir. Klima evaporatörünü temizlemek için antibakteriyel işlemler hazırdır.
Bir sızıntı meydana gelirse veya sistem hava girişine izin verecek şekilde açılırsa, nem soğutucu akışkan sistemine girebilir.
Devre nemi giderme
Araç drayer filtrenin içindeki bir filtre, nemin giderilmesine yardımcı olur. Drayer filtre’nin periyodik olarak yenilenmesi gerekebilir.
Klima gazı dolumundan sonra, bakım prosedürünün bir parçası olarak klima sistemini tahliye etmek için bir vakum pompası kullanılır, sebebi ise birikmiş nemi kaynatmasıdır.
Klima Sisteminin Gaz Dolumu
Gaz dolumu, herhangi bir klima sistemi servis bakım çalışması yapılmadan önce çevresel hasarı en aza indirmek için eğitimli ve kalifiye personel tarafından klima sisteminden kalan soğutucunun geri kazanılmasını içerir.
Klima Gazı kaçak tespit yöntemleri
Soğutucu kaçak tespit yöntemleri şunları içerir:
Klima Sisteminin Vakum Testi
Klima gazının sistemden tahliye edilmesinden sonra, hava ve nemi gidermek için klima sistemi vakum’a bağlanır. Bir vakum tutma testi sırasında sistem, vakum altındayken kilitlenir ve sistemde bir hava sızıntısı veya potansiyel klima gazı sızıntısı olduğunu gösteren vakumun kaybolup kaybolmadığını görmek için bir süre izlenir. Kullanılan çoğu otomatik klima gazı dolum makinesi, gazın yeniden doldurulmasına izin verilmeden önce bu sızıntı testi yöntemini kullanır. Klima gazı kaçakları, klima sistemi vakum altındayken görünmeyebilir, ancak yalnızca basınç testi ile gösterilebilir.
Oksijensiz Azot Basıncı Testi
Klima gazının sistemden tahliye edilmesinden sonra, klima sistemi Azot gazı ile basınçlandırılabilir. Klima sistemi basınç altındayken kilitlenir ve ardından belirli bir süre boyunca gaz basıncı kaybı için izlenir.
Basınç kaybı bir sızıntı olduğunu gösterir.
Ultraviyole (UV) Boya
İş makinesi, kamyon veya araç klima sistemine bir miktar UV boyası eklenebilir.
Bir soğutucu sızıntısı meydana gelirse, UV boyası UV ışığı altında parlayacaktır.
Parça Erişimi
Kısıtlı parça erişimi, iş makinesi ve kamyon klima sistemlerinde kaçak tespitinin onarılmasını zor ve karmaşık hale getirebilir.
Klima gazı kaçağı için tek etkili yöntem, onarım veya parça yenilemesidir.
Klima Boru ve Hortumları
Esnek
Klima R134a için esnek klima gazı hortumları üreticiye özel olabilir veya bazı durumlarda bağlantı parçaları kullanılarak yapılabilir veya onarılabilir.
Alüminyum
Alüminyum klima boru hatları, özel eklemeler ve kuplörler kullanılarak onarılabilir.
Bakır
Bakır klima boru hatları, özel ekipman kullanılarak oluşturulabilir, kuplörler veya kaynak işlemi kullanılarak onarım yapılabilir.
Herhangi bir hortum veya boru hattı onarımını takiben bir basınç testi yapılması önerilir.
İş Makinesi, Kamyon ve Araç Klima Mobil Hizmet Alanları:
Ana servise noktamız İstanbuldadır. Fakat Gebze, Tekirdağ, Edirne, İzmir, Denizli, Antalya, Ankara gibi Türkiye’nin bir çok ilinde toplu araç bakım işlemlerinizi yerinde yapmaktayız.
Soruları memnuniyetle cevaplıyoruz.
info@mtaklima.com
Tel: +90 545 277 34 55 / +90 552 927 08 04